Tesla исключит использование кожи животных для отделки салонов

В стремлении «ускорить переход мира к устойчивой энергетике» Тесла, компания по производству электромобилей, решила исключить использование кожи животных для отделки салонов и теперь будет предлагать потребителям только веганские сидения из этичных материалов.

Tesla исключит использование кожи животных для отделки салонов

Отделка сидениев будет изготавливаться из нового синтетического материала —достаточно прочного и долговечного.

Tesla исключит использование кожи животных для отделки салонов

Кожевенная промышленность не освещена так, как меховая промышленность, несмотря на то что насилие и страдания, которые стоят за обеими из них, совершенно одинаковы. Кожа доступна намного большему количеству людей, чем мех, и ее доступность сделала ее нормой в умах людей. Она используется в таком количестве и так легко доступна, что насилие, которое сопровождает весь процесс ее получения, остается незамеченным.

Однако, факт остаётся фактом: кожа — шкура животного, которая была снята с него путем убийства ради прибыли. Нет никакого оправдания этому злу.

Tesla исключит использование кожи животных для отделки салонов

Следует также заметить, что при обработке натуральной кожи животных используется до 130 химических веществ, включая цианид. На обработку тонны шкур уходит 60 000 литров питьевой воды, при этом в атмосферу выбрасывается огромный объём углерода, что негативно влияет на климат и истощает объём полезных ресурсов.

Производители начинают понимать, что будущем нет места использованию шкур животных. Так, премиальный британский автопроизводитель Bentley также озаботился проблемами загрязнения окружающей среды и создал целое подразделение Mulliner, занимающееся разработкой альтернативных материалов отделки — из протеиновой кожи, грибов и прочих природных компонентов. Достаточно вспомнить, что на оформление одного автомобиля британцы тратят до 20 шкур животных.

Использование кожи животных уходит в прошлое и скоро отделка и вещи из убитых животных окончательно сдадут свои позиции и навсегда утратят премиальный статус. Учитывая, что в аналогичном направлении движутся BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Ferrari, Volvo и Ford, такая перспектива не выглядит сколько-нибудь нереальной и отдалённой.

Понравился материал? - Поделись с друзьями: